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Sprint Ultra 100 km

Kullamannen by UTMB Sprint Ultra 100 km 2026 · 30 ottobre 2026 · 108 km · 749 m di dislivello positivo. Percorso, orario di partenza e tracking live su Livebib.

Höganäs kyrka → Båstad Centercourt

Distanza
108 km
Dislivello positivo
+749 m
Punto più alto
144 mKnösen
drop bag
1
Punti di controllo
9
Tempo massimo
≤ 20 h
Partenza
22:00ven 30 ott

Il percorso è cambiato il 11 ottobre 2026, 0,3 km in più

Guarda il racconto in 3DCrea una direttaSito ufficiale

Il percorso

Tutta la gara, come una cresta

▲ Knösen · 144 m
Start0 kmRåbocka Ängelholm45,9 kmFinish107,3 km · sab 18:00

◆ drop bag▲ punto più alto

Kullamannen by UTMB Sprint Ultra 100 km 2026 in breve

Kullamannen by UTMB Sprint Ultra 100 km 2026 parte venerdì 30 ottobre 2026 alle 22:00 da Höganäs kyrka.

Sprint Ultra 100 km: 108 km, 749 m di dislivello positivo, da Höganäs kyrka a Båstad Centercourt, tempo massimo 20 h.

Lungo il percorso ci sono 9 punti di controllo, 1 dei quali con cancello orario.

Organizzatore: Kullamannen by UTMB.

Sito ufficiale: kullamannen.utmb.world

Racconto 3D cinematografico108 km

Vola sull'intero percorso in 3D

Il percorso dalla partenza all'arrivo, sorvolato sul terreno reale e raccontato capitolo per capitolo, con salite e ristori nominati al passaggio.

Avvia il voloCon voce narrante

Le salite

Le salite che decidono la giornata

  1. 3D
    01

    Salita dopo Mölle Hamn

    1 km+53 m5,4 %

    vetta al km 16,6

  2. 3D
    02

    Salita prima di Svanshall

    0,5 km+31 m6,4 %

    vetta al km 21,9

  3. 3D
    03

    Knösen

    3,2 km+129 m4 %

    vetta al km 93,4

  4. 3D
    04

    Elestorp

    3,5 km+137 m3,9 %

    vetta al km 99,9

Il percorso

Sulla mappa

Sprint Ultra 100 km 2026Apri la mappa a piena risoluzione

Il percorso

Sentieri segnati lungo il percorso

Il roadbook

Punti di controllo

Ogni punto del percorso. Le basi vita hanno un cancello orario nell’ora locale della gara.

  1. Höganäs Church

    45,9 km fino a Råbocka Ängelholm

    0 km6 m

    1. Mölle Hamn11,82
    2. Svanshall25,27

  2. Råbocka Ängelholm

    drop bag61,4 km fino a Finish Båstad

    45,9 km4 m

    1. Stora Hult64,21
    2. Glimminge Plantering73,34
    3. Hovs Hallar90,739
    4. Norrviken102,931
    5. Finish Båstad107,310sab 18:00

Il percorso è cambiato

Cosa è cambiato da quando il percorso è stato pubblicato

La linea verde continua è dove passa la gara adesso. Tratteggiato il terreno lasciato. Prima la modifica più recente.

  1. 11 ottobre 2026

    0,3 km in più107,3 km

    km 3,5–72,5tra Höganäs Church e Glimminge Plantering

    km 3,5–3,7
    Mölle HamnArildHåkullLerhamnMölle HamnArildHåkullGregers backarLerhamnKrapperupMölle HamnArildHåkullGregers backarLerhamnBjörkerödMölle HamnArildHåkullGregers backarLerhamnBjörkerödAldalKrapperupMölle HamnArildHåkullGregers backarLerhamnBjörkerödAldalKrapperupMölle HamnArildHåkullGregers backarLerhamnBjörkerödAldalKrapperup
    km 11,1–18,4
    ÄngelsbäcksstrandSegelstorpsstrandRanarpsstrandÄngelsbäcksstrandSegelstorpsstrandRanarpsstrandÄngelsbäcksstrandSegelstorpsstrandRanarpsstrandÄngelsbäcksstrandSegelstorpsstrandRanarpsstrandÄngelsbäcksstrandSegelstorpsstrandRanarpsstrandÄngelsbäcksstrandSegelstorpsstrandRanarpsstrand
    km 68,3–68,5
    Glimminge PlanteringÖllövsstrandGlimminge PlanteringÖllövsstrandGlimminge PlanteringÖllövsstrandGlimminge PlanteringÖllövsstrandGlimminge PlanteringÖllövsstrandGlimminge PlanteringÖllövsstrand
    km 71,7–72,5

    Il nuovo tracciato, pezzo per pezzo

    1. 13D

      km 3,5–3,7

      nuovo 169 m

    2. 23D

      km 11,1–11,8

      nuovo 678 m · prima 473 m · 3 m di dislivello in più

    3. 33D

      km 14–15,8

      nuovo 1,8 km · prima 1,6 km · 15 m di dislivello in più

    4. 43D

      km 17,5–18,4

      nuovo 840 m · prima 905 m · 3 m di dislivello in meno

    5. 53D

      km 68,3–68,6

      nuovo 211 m · 4 m di dislivello in più

    6. 63D

      km 71,7–72,5

      nuovo 781 m · prima 581 m

    7. 73D

      km 9,1–9,2 sul vecchio percorso

      tolto · prima 158 m · 4 m di dislivello in meno

Tutta la storia del percorso

Dati del percorso verificati il 11 ottobre 2026